７月１８日(日) 第１４ステージ Carcassonne〜 Nimes 192.5km
７月１９日(月) 休息日
７月２０日(火) 第１５ステージ Valreas 〜 Villard-de-Lans 180.5km
第14ステージ *1
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Mondragonのキャンプ場 *2
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Freissinieresのキャンプ場 *3
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*1 休息日前の平坦ステージ。高速で移動しコースに近い出口で降りて観戦。
*2 その後、大移動しローマ時代の遺跡で有名なオランジュの北のMondragonまで移動。
*3 休息日である19日、いよいよアルプスへ。今年の目玉であるラルプのITT、当日は大混雑大混乱は必至だろう。一般車輌の規制も早いに違いない。ぼくらはグルノーブル側(西側)からの進入、及び周辺キャンプ場での宿泊は不可能と判断し東側(ブリアンソン方面)に車を走らせた。
グルノーブルからN91でブールドワザンへ向かう。２日前なのに一部渋滞、サイクリストも多数走っている。ブールドアザン周辺には多数キャンプ場があるがどこも混んでいる。ここで泊まれるとは思っていないのでそのままN91を進む。深い谷底の道、ダム湖、狭いトンネル。どんどん高度を上げロータレ峠2058ｍ着。下ってブリアンソンへ。さらに走り最終的に落ち着いたのがFreissinieresという地名の山奥のキャンプ場。写真の通りすいているとは言えないけれど街道沿いのキャンプ場に比べると格段に落ち着ける場所だ。ある意味穴場、しかし思えば遠くに来たもんだ。ブールドワザンから95Kmも来ちまったよ。
翌20日、雨と移動距離の多さゆえ観戦はやめ。テントでごろごろして一日を過ごした。
７月２１日(水) 第１６ステージ Bouurg d'Oisans 〜 l'Alpe d'Huez 15.5km ITT
トール ヒュースホーウト ＊1
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観客 ＊2
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アクセル メルクス *3
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リシャール ビランク *4
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ジルベルト シモーニ ＊5
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イバン バッソ ＊6
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ぼくらの目論見は車でできるだけブールドワザンに近づいて後は自転車で移動、であった。それが峠のてっぺんで止められるとは…。
朝10時キャンプ場を出発。ブリアンソンで少し渋滞したけれど順調に走る。２日前に下ったN91を上りロータレ峠へ。がここに警官がいてブールドワザン方面の道路が閉鎖されている。何ということか！勿論コースまで車でいけるとは思っていないがしかしここで止められることも全く予想外であった。だってここは標高2058ｍ。ブールドワザンは700ｍ。標高差1200ｍ以上、距離は40Kmもあるんですよ！？警官曰く自転車ならいいよ！って確かにロードで下っていく元気な人もいるけどちょっとねえ。
しかし警官はここから先は何が何でも行かせない、という訳ではないようでぼくらは道路わきの駐車場を抜けて先へ進んだ。11Km下りla Graveに駐車、気が重いが自転車を降ろし下り始める、があれ？規制はどこ？長いトンネルの手前に車がたくさん停まっていたが警官の姿がない。約8Km下ったところでkusさんが戻って車を取って来ることを決断。荷物を預かり待つこと一時間弱、上る人、下る人多数(勿論サイクリスト)。kusさんもなぜか自転車で下ってくる。先述のトンネルに警官がいて止められたと言う。稼いだのは3Km位とか。しゃあない、下ろう。
ブールドワザンに着いた時にはもうレースが始まっていた。少し歩いて上り始めの勾配のきつい所で観戦。
７月２２日(木) 第1７ステージ Bourg d'Oisans 〜 le Grand-Bornand 204.5km
キャラバン通過 *1
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集団通過 *2
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*1 この日は二つ目の峠マドレーヌ峠へ、が途中でキャラバンに追いつかれてしまい峠には着けなかった。
*2 アームストロングの集団が通過。
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